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【百大项目巡礼】绥大高速:高举铁军旗帜 服务龙江振兴
发布时间:2020-07-20 来源:党委工作部

自3月12日正式复工以来,公路投资公司权属绥庆项目公司以贯彻落实省委省政府和省国资委指示精神为方向,以交投集团统一决策部署为抓手,在公路投资公司的直接指挥下,克服诸多不利因素影响,全面推进项目进展,全力完成省委省政府、省国资委和交投集团部署的既定投资目标和项目建设任务,用交投“铁军精神”挺起了特殊时期项目建设的脊梁。

 

项目简介

绥化至大庆高速公路(S18)是黑龙江省中北部连贯东西的唯一高速通道,起点位于鹤哈高速绥化东互通,经绥化市北林区、望奎南、青冈北、兰西县、安达市,终点位于大庆市红岗区杏四路与东干线交叉口。项目全长184.762公里,估算总投资128.05亿元。

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▲呼兰河特大桥施工现场

项目主线双向四车道,路基宽度27米,设计速度120km/h。项目设置特大桥1座、大桥6座、中小桥20座。设置通道桥17座、分离桥55座、互通立交12处,天桥54座。设置服务区3处,停车区1处,收费站9处,监控分中心1处,养护工区2处,连接线3条。

土建工程划分为3个施工合同段27个施工工区,其中路基路面工区19个、桥梁下部工区7个、桥梁梁板预制工区1个。共设置4个监理合同段和4个试验检测合同段。


项目进度

截至6月25日,累计完成投资35.12亿元(其中建安费17.59亿元,征拆费16.40亿元,工程建设其他费用1.13亿元),占总投资的27.4%。2020年完成投资17.32亿元,占年度投资计划的43.3%。

项目全线累计进场管理、监理、试验检测机构、施工单位管理和技术、劳动力等4200人,累计进场平地机、压路机、挖掘机、推土机、装载机、砼拌合站、龙门吊、钻机、吊车、砼运输车和自卸汽车等大型设备1181台(套)。

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▲施工现场

3个施工单位和4个监理、4个试验检测单位驻地建设均已完成,办公设施齐备、网络畅通,投入正常使用。全线共计27个工区拌合站场地均已确定,其中8个桥涵拌合场建设已完成并已投入使用,19个基层、面层标段正在进行场地清理,根据施工组织计划安排将陆续进行场地硬化和拌合站安装。


项目亮点

三创新三监测  

科技力量提升管理水平

三创新

◆部分路段采用粉煤灰填筑路基——作为轻质材料,粉煤灰适用于路基填筑,利用工业废料,还能够节约取土占地,符合绿色公路要求。

◆采用液态粉煤灰进行台背回填——工艺简单、施工期短、质量可靠、降低造价,能够有效解决项目砂砾短缺问题。

◆采用全自动切块成型机进行预制块加工——预制效率高,产品质量稳定。

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▲第一合同段B3梁场

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▲龙江公路建设高质量发展数字化管控平台


三监测

绥大高速公路项目全线推行智能高速健康监测系统,包括边坡预警监测系统、桩基施工监测系统、高填路基及粉煤灰路基沉降监测系统,能够实现长距离、高精度、全时段监控并能提前预警,丰富了信息采集手段,提高了工地整体管理水平。

 

六朵业务云  

人工智能刷新管理标准

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▲k129工段

随着项目建设的全面铺开,龙江公路建设高质量发展数字化管控平台六朵业务云中的“项目云”、“质量云”、“安全云”、“环保云”等大部分功能已经上线。其中,机械设备定位、压实度实时监测、混凝土拌合数据监测、实验数据实时上传、施工监控视频、预制梁数据追踪、张拉数据监测、安全制度建设、安全隐患排查等功能已投入使用。同时,施工现场无人机航拍、BIM模型等功能正在开发,预计近期投用。

绥庆项目公司全体人员有信心、有决心,坚守铁的信念,秉承铁的团结,严守铁的纪律,坚持铁的作风,不折不扣地将集团部署的投资任务和建设目标落到实处,将绥大项目打造成交投集团高速公路投资建设品牌工程,为龙江全面振兴全方位振兴贡献交投力量。


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